Rastrelliere di sopravvivenza

Che si navighi al largo o in alto mare, in Francia è obbligatorio avere una zattera di salvataggio a bordo di un'imbarcazione su-oltre le 6 miglia da un rifugio. In caso di naufragio, di grave avaria o di qualsiasi altra emergenza, le zattere di salvataggio vi permetteranno di attendere i soccorsi in tutta sicurezza.

È importante effettuare regolarmente la manutenzione della zattera di salvataggio. Questa garanzia è offerta da diversi produttori se la zattera di salvataggio è stata sottoposta a una corretta manutenzione.

Diversi modelli di zattere di salvataggio a norma ISO sono disponibili in sacchi, come la zattera di salvataggio 4Water Compact +24h, o in contenitori, come la zattera di salvataggio Plastimo Transocean -24h ISO. Troverete zattere di salvataggio costiere o d'altura per imbarcazioni, i loro accessori e tutti gli equipaggiamenti di sicurezza per imbarcazioni ai migliori prezzi su Comptoirnautique.com

Rastrelliere di sopravvivenza
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Rastrelliere di sopravvivenza

Conosciuta anche come zattera di salvataggio, la zattera di salvataggio è un accessorio di sicurezza obbligatorio da avere a bordo dell'imbarcazione e sarà molto utile in caso di naufragio. Sia che stiate navigando verso la costa (semi-interna), sia che stiate navigando verso la costa (semi-interna)-al largo) o in mare aperto (offshore).

Conformi agli standard ISO e alle normative francesi, queste zattere sono disponibili in diverse misure, adatte a diverse distanze di navigazione (da-oltre le 6 miglia o le 60 miglia da un rifugio), capacità diverse e tempi di attesa variabili per il salvataggio. (+ o - 24 ore).

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radeaux de survie

Adattare la zattera di salvataggio al proprio stile di navigazione

Esistono due tipi di zattere di salvataggio ISO per imbarcazioni: costiere o d'altura

Zattera costiera

Parte del "semi-offshore" per navigare fino a 60 miglia da un rifugio. Le zattere di salvataggio inshore sono progettate per condizioni di navigazione moderate e hanno una capacità da 4 a 8 persone.

Zattera offshore

Progettato e obbligatorio per-oltre le 60 miglia da un rifugio. Queste zattere di salvataggio sono progettate per lunghi viaggi in cui si possono incontrare condizioni di navigazione significative (venti forti e forti mareggiate). Possono trasportare da 4 a 12 persone, a seconda del modello.

Qual è la differenza tra una zattera semirigida e una zattera rigida?-un incrociatore d'alto mare e un incrociatore d'alto mare ?

La differenza tra una zattera di salvataggio offshore e una zattera di salvataggio semi-offshore-le caratteristiche principali delle zattere d'altura sono la loro destinazione d'uso, gli standard che rispettano e i dispositivi di sicurezza che incorporano. Le zattere d'altura sono progettate per la navigazione in alto mare, in-oltre le 60 miglia nautiche dalla costa. È conforme allo standard ISO 9650-1, testato fino a -15°C, ed è progettato per offrire una resistenza ottimale alle condizioni estreme.

Può richiedere da 1 a 5 minuti per essere dispiegata, a seconda del modello, e di solito è completamente equipaggiata con razioni di cibo, acqua, segnali di soccorso, una coperta termica e altro ancora. Il suo design è più robusto, spesso con un doppio fondo isolante, che lo rende un vero e proprio equipaggiamento di sopravvivenza in mare per resistere alle intemperie.

Al contrario, il semi-è progettato per la navigazione d'altura fino a 60 miglia da un rifugio. È conforme allo standard ISO 9650-2, testato a temperature di 0°C. In genere si dispiega più velocemente e rimane più leggero e compatto. Tuttavia, contiene meno attrezzature di sopravvivenza e offre un comfort termico ridotto. Anche la manutenzione è meno impegnativa.

 différence radeau hauturier et semi hauturier
armement radeau de survie

Costruzione e armamento

Tutte le zattere di salvataggio sono progettate per resistere a situazioni di emergenza. Sono dotate di uneccellente galleggiamento, ma anche unottima visibilitàper garantire la sicurezza a bordo e fuori, in modo che i servizi di emergenza possano localizzarli rapidamente.

A seconda del modello di zattera di salvataggio utilizzato, lanorme ISOPer le imbarcazioni, troverete una serie di attrezzature (accessori di sopravvivenza).

Queste armi si dividono generalmente in due categorie:

  • LucePer un tempo di risposta all'emergenza stimato in meno di 24 ore

Scoprite tutto quello che c'è da sapere sulle armi e sulle attrezzature di sicurezza sul sito webmer.gouv.fr

Stoccaggio adatto alle vostre esigenze

Due opzioni di archiviazioneA bordo della vostra imbarcazione per la vostra zattera di salvataggio. A seconda delle dimensioni e della configurazione della vostra imbarcazione, potete scegliere un design a sacca o a contenitore.

  • In un sacchettoLa zattera è più facile da riporre su piccole imbarcazioni
  • In contenitoriLa zattera sarà più protetta dalle intemperie. È anche più facile da trasportare e da varare.

Ci sono moltiaccessoriPer stivare in modo efficiente la zattera di salvataggio sull'imbarcazione, come le rastrelliere in acciaio inox da posizionare sul ponte o sul balcone.Rilascio idrostatico di tipo Hammar per zattere di salvataggioPuò essere utilizzato anche per liberarlo dal suo supporto.

In ogni caso, non collocate mai la zattera di salvataggio sul fondo dell'imbarcazione. Deve essere facilmente accessibile in modo da poter essere dispiegata il più rapidamente possibile in caso di emergenza.

Se avete domande sustockUna zattera costiera, il suocaratteristiche, ilprezzo, o ilnumero di chilometriPer ogni modello di zattera di salvataggio, quindi non esitate a chiedere al più vicinocontattoI nostri team.

Potete anche consultare la nostra guida all'acquisto sucome scegliere la zattera di salvataggio ? 

 stockage radeau

FAQ: quali domande hanno i nostri clienti sulle zattere di salvataggio ?

La differenza principale sta nell'uso previsto e nel livello di equipaggiamento.

  • Zattera costiera: progettata per la navigazione costiera fino a 6 miglia da un rifugio (divisione 240), è destinata all'uso in acque vicine alla costa. È più leggera, meno attrezzata e progettata per una sopravvivenza più breve.
  • Zattera d'alto mare: obbligatoria per la navigazione in-oltre le 6 miglia da un rifugio, è progettato per affrontare situazioni di emergenza in alto mare. È più robusto, isolato termicamente e comprende un maggior numero di attrezzature di sopravvivenza (cibo, acqua, attrezzature di segnalazione, ecc.).

La zattera deve offrire almeno un posto per ogni persona a bordo, compresi i bambini. Esistono zattere con un numero di posti variabile da pochi a oltre cento.

Tuttavia, si consiglia di non sovraccaricarla e di evitare una zattera con troppi spazi vuoti, poiché ciò riduce la temperatura interna e complica la stabilità.

Ad esempio, se ci sono 3 persone a bordo, sarebbe ideale avere una zattera che possa contenere 4 persone.

Il contenuto di un gommone offshore varia a seconda che sia armato completamente o leggermente.

In generale, un gommone d'altura completamente armato ha tutto ciò che serve per aspettare più di 24 ore i soccorsi.

  • Attrezzatura di sicurezza e di sopravvivenza: pagaie, bailer, specchio di segnalazione, coltello galleggiante, torcia impermeabile.
  • Materiale di segnalazione: razzi paracadute, fumogeni, fischietto.
  • Attrezzatura di sopravvivenza: spugna, tazze, secchio.
  • Equipaggiamento di comfort: anti-pioggia, pavimento isolante.
  • Attrezzatura di pronto soccorso (a seconda della confezione).
  • Razioni di cibo e acqua potabile.
  • Istruzioni per la sopravvivenza ed elenco dei contenuti.

Una zattera leggermente armata avrà tutto l'equipaggiamento necessario per meno di 24 ore prima dell'arrivo della squadra di soccorso. Gli accessori contenuti sono quasi identici a quelli per un'attesa di oltre 24 ore, ma in quantità minore.

Adatte alla navigazione oceanica in tutte le acque, le zattere del Gruppo A si gonfiano a temperature comprese tra -15°C e +65°C. Sono dotati di un doppio fondo per isolare gli occupanti dal freddo.

Le zattere del gruppo B si gonfiano a temperature comprese tra 0°C e 65°C. Hanno un fondo unico.

Le zattere di salvataggio devono essere sottoposte a manutenzione almeno ogni 3 anni o secondo le raccomandazioni del produttore (spesso ogni 1-3 anni).

La data della prossima revisione è indicata sulla zattera di salvataggio. La revisione deve essere effettuata presso un centro autorizzato, che controllerà l'assenza di perdite, sostituirà le attrezzature obsolete ed effettuerà le prove di gonfiaggio.

Anche se non la si usa, una zattera deve essere conservata e mantenuta correttamente:

  • Stoccaggio: lontano da umidità, luce solare diretta, calore eccessivo e prodotti corrosivi.
  • Manipolazione: evitare gli urti, non calpestarlo e non appoggiarvi oggetti pesanti per non danneggiare la galleggiabilità dei tubi.
  • Ispezione visiva periodica: verificare le condizioni della cassa/shell o del sacco, la leggibilità delle etichette e l'assenza di crepe o corrosione.
  • Monitoraggio delle date di revisione: non superare mai la data prevista.
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