Salpa ancora elettrico
Il salpa ancora è un dispositivo, spesso in acciaio inossidabile, utilizzato per sollevare e abbassare l'ancora di un'imbarcazione avvolgendo la catena. Di solito si trova a prua dell'imbarcazione, può essere orizzontale o verticale ed è progettato per soddisfare diverse esigenze in termini di configurazione del ponte dell'imbarcazione. Il verricello può essere dotato di una testata o senza testata: la testata è la parte del verricello che permette di avvolgere la cima dell'ancora, mentre il verricello stesso-avvolge una catena. La ruota dentata è una parte essenziale del verricello, progettata per evitare che la catena scivoli e per tenerla in posizione. I verricelli sono spesso realizzati in acciaio inossidabile (inox) per resistere alla corrosione e alle condizioni marine. Trova verricelli orizzontali e verticali al miglior prezzo su comptoir nautique. Per altre attrezzature di ormeggio come parabordi, ancore e propulsori, consultare la categoria"Ormeggio"
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Verricelli da barca
Il verricello per imbarcazioni è un'attrezzatura essenziale per facilitare le operazioni di ormeggio e di sollevamento dell'ancora in tutta sicurezza. Che si tratti di una barca a motore o di una barca a vela, un verricello consente di gestire in modo efficiente una catena, una corda o una cima d'ormeggio, grazie a componenti chiave come il pignone e la testata. Marchi leader come Lewmar, , Lofrans, , Quick o Italwinch offrono un'ampia gamma diverricelli per barche con motore elettrico o idraulico, che può essere montato sul ponte e adattato a tutte le esigenze.
A Comptoir Nautique vi offriamo ungamma di verricelli in acciaio inox o alluminio marino, disponibili in modelli verticali o orizzontali, con un'ampia scelta di accessori a magazzino e consegne rapide.
Sia che cerchiate un verricello ad alte prestazioni per un'ancora leggera o un modello robusto per un carico più pesante, la nostra selezione di prodotti soddisferà tutte le vostre aspettative in termini di prezzo e qualità.
Che cosa è-che cos'è un verricello ?
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Il salpa ancora è un dispositivo meccanico, elettrico o idraulico, spesso dotato di verricello, progettato per facilitare la movimentazione delle ancore. Posto sul ponte dell'imbarcazione, è costituito da diversi componenti:
È essenziale per sollevare un'ancora in sicurezza, in particolare su imbarcazioni di medie o grandi dimensioni, dove il peso dell'ancora e della catena può diventare rapidamente difficile da gestire manualmente. Alcuni verricelli sono anche dotati di manovelle di emergenza per l'azionamento manuale in caso di interruzione dell'alimentazione principale. |
I diversi tipi di verricelli disponibili
Esistono due tipi principali di verricello: il verricello ad asse verticale e il verricello ad asse orizzontale
Verricelli orizzontaliIdeale per le imbarcazioni con un ponte spazioso, ilverricello orizzontale è progettato per l'installazione in-sopra la superficie. Questo modello distribuisce la catena in modo più uniforme nel serbatoio di smorzamento, rendendolo adatto a catene di grandi dimensioni con un diametro elevato. |
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Verricelli verticaliIl verricelli verticali, come quelli di Lofrans o Quick, offrono un'installazione più discreta. Il motore è posizionato sottocoperta, lasciando visibile solo il pignone. Questo modello è ideale per le imbarcazioni con spazio limitato in coperta. |
In definitiva, la scelta tramodelli di verricello la scelta di un verricello verticale o orizzontale dipende dalle vostre esigenze e dalle dimensioni della vostra barca. Se avete una barca piccola e navigate principalmente in acque poco profonde, un verricello verticale potrebbe essere una buona opzione. Se avete un'imbarcazione più grande o navigate in acque più profonde, un verricello orizzontale sarebbe più adatto.
Potete anche trovare tutti i nostriaccessori per verricelli (pignone, motore, relè, telecomando, interruttore, ecc.) sul nostro sito.
Quando-devo scegliere tra un verricello manuale o elettrico?
Il verricello manuale
Adatto alle imbarcazioni più piccole, il verricello manuale è più economico e non richiede elettricità a bordo. Tuttavia, richiede un maggiore sforzo fisico, soprattutto per gestire una catena pesante o un'ancora ingombrante.
Il verricello elettrico
Scelta preferita da diportisti e professionisti, il salpa ancora elettrico è alimentato da un motore elettrico. È facile da usare e può sollevare carichi pesanti senza sforzo. Modelli come ilLewmar VX2 combinano potenza e affidabilità.
Come scegliere il verricello giusto per la vostra barca ?
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Ci sono diversi criteri da considerare al momento dell'acquisto:
Per saperne di più, consultate la nostra guida :Come scegliere un verricello per barca ? |
Lewmar un produttore di riferimento disponibile presso Comptoir Nautique
Tra i marchi di verricelli, LewmarSi distingue per la sua esperienza e la qualità dei suoi prodotti. Modelli come il Lewmar VX2 combinano prestazioni e durata, rendendo le operazioni di ormeggio semplici e sicure. Comptoir Nautique offre un gamma di verricelli Lewmar, con accessori e ricambi disponibili per garantire una manutenzione ottimale.
Feedback dei nostri clienti
- "Non c'è niente di sbagliato in questo verricello. Ho scelto il modello con la paletta, che facilita l'ancoraggio. È abbastanza piccolo, discreto ma potente. Inoltre, è relativamente facile da installare..." - Giuseppe - 5⭐
- "Ho installato questo verricelloSulla mia barca a vela e ne sono molto soddisfatto. È facile da installare e non fa quasi rumore quando si avvia. Il pignone da 8 mm garantisce una buona presa sulla catena e non si aggroviglia. Inoltre, offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, quindi consiglio questo prodotto" - Fabrice - 5⭐
- "Questoverricello è un ottimo acquisto per la mia barca a vela di 9 metri. È facile da installare e funziona perfettamente, senza fare rumore. Il fatto che occupi pochissimo spazio è un vantaggio, in quanto non devo fare grandi lavori per installarlo, né ho bisogno di molto spazio nel gavone dell'ancora. Penso che questo prodotto valga il suo prezzo e lo consiglio vivamente - Victor M - 5⭐
FAQ : Le domande più frequenti sull'utilizzo di un verricello
Un verricello è progettato specificamente per la movimentazione delle ancore, mentre un argano è utilizzato per applicazioni più generali, come il traino o l'alaggio.
Una manutenzione regolare è essenziale per prolungare la vita del vostro verricello e garantire il corretto funzionamento del suo meccanismo. Ecco i passaggi chiave:
- Pulizia dopo l'uso dopo ogni viaggio, sciacquare il verricello in acqua dolce per rimuovere sale, sabbia e detriti, in particolare intorno alla ruota dentata e alla testata.
- Controllo delle connessioni ispezionare regolarmente i collegamenti elettrici per verificare che non siano danneggiati. Se necessario, sostituire le parti.
- Lubrificazione applicare grasso marino alle parti meccaniche per ridurne l'usura e mantenerne il funzionamento regolare.
- Ispezione di catene e funi controllare regolarmente le condizioni della catena e della fune per verificare che non vi siano segni di usura o ruggine.
- Manutenzione del motore se si dispone di un verricello elettrico, consultare le raccomandazioni del produttore per verificare il corretto funzionamento del motore e sostituire eventuali parti difettose.
In caso di dubbio, non esitate a chiamare un professionista. Inoltre, si consiglia di effettuare un controllo annuale.
La potenza dipende dal peso dell'ancora e dalla lunghezza della catena. In generale, è necessario prendere il peso totale dell'ancora (ancora + catena) e moltiplicarlo per 4 per trovare la potenza del verricello da scegliere.
Per maggiori dettagli, consultare la sezione "quale potenza per il mio verricello ?"dalla nostra guida.
Un verricello elettrico è un argano motorizzato utilizzato per sollevare o abbassare l'ancora di un'imbarcazione. È alimentato da un motore elettrico a batteria. Quando si preme il pulsante o il telecomando, il motore aziona una ruota dentata che afferra la catena dell'ancora. Un freno e una frizione controllano la velocità e l'arresto dell'ancora. Alcuni modelli includono un sistema automatico per facilitare l'ancoraggio e la rotazione.
No, un salpa ancora elettrico non ha bisogno di una batteria propria. In genere è alimentato dalla batteria di bordo (spesso la batteria di servizio). Tuttavia, sulle imbarcazioni più grandi è possibile installare una batteria dedicata per evitare cali di tensione.