Pilota di auto per barche a motore

Che cos'è-un autopilota per un motoscafo?

L'autopilota per un motoscafo è un dispositivo che consente all'imbarcazione di navigare autonomamente, seguendo una traiettoria predefinita.

L'autopilota riceve le istruzioni dal marinaio e le esegue controllando i timoni. L'autopilota può essere utilizzato in diverse modalità:

• Mantenere una rotta prestabilita,
• seguire un waypoint per raggiungere un punto di pesca,
• modalità Autorouting per seguire una rotta complessa precedentemente tracciata sul GPS compatibile,
• funzione pesca: navigazione a zig-zag, navigazione circolare, manovra Boutakov MOB, ecc

Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di un autopilota?

Con un autopilota, è più facile per il pilota a bordo riposare o concentrarsi su altri compiti come la navigazione, la comunicazione e il controllo dell'equipaggio, sapendo che l'imbarcazione seguirà le istruzioni.

Non è necessario tenere sempre una mano sul timone! Condividete un momento con gli amici, tenete d'occhio le canne da pesca quando siete alla traina e riducete il tempo trascorso al timone quando siete in alto mare. E non dimenticate il notevole risparmio di carburante che otterrete eliminando la necessità di virare!

Quale autopilota per quale barca?

Esistono 3 categorie principali di autopiloti per barche a motore:

Pilota per timoni a cavo: se possedete un timone a barra con un sistema di governo a cavo Morse, è sufficiente dotare-di un autopilota sostituendo la scatola di governo con il pacchetto di pilotaggio meccanico Lowrance NAC- 1 .

Pilota per timoneria idraulica su motori fuoribordo-: Su un fuoribordo-è quasi impossibile installare in modo permanente un sensore dell'angolo di timone. Alcuni nuovi piloti "intelligenti" sono dotati di un timone virtuale. Per i piccoli motori fino a 80 CV, optate per il pacchetto di pilotaggio idraulico Lowrance NAC-1. Le barche con un monomotore HB più potente dovranno installare il robusto pilota Garmin GHP Reactor con pompa idraulica.

Pilota per timoneria idraulica su motori entrobordo-: Per barche a motore, pescherecci e yacht con motori entrobordo e timoneria idraulica, consigliamo i piloti Garmin GHP Reactor, Raymarine EV-200 engine o Simrad NAC3, a seconda dell'equipaggiamento già presente a bordo.

Casi particolari: alcune imbarcazioni hanno motorizzazioni specifiche: motore Verado con pompa di assistenza, motoscafo con base a cavo con assistenza idraulica, yacht con Volvo IPS, Zdrive controllato da joystick Volvo, ecc. Contattate i nostri esperti direttamente a Comptoir Nautique per ricevere assistenza nella scelta del modello giusto.

Non aspettate oltre per dotare il vostro motoscafo di un autopilota.