- -421,00 €
Progettato per le imbarcazioni a motore, questo autopilota Raymarine EV150 si adatta allecondizioni di navigazione senza alcuna regolazione da parte dell'utente.
Per saperne di più CaratteristicheScheda tecnica
- Tipo di prodotto
- Autista di auto Motoscafo
RAYMARINE - EV-150 MOTORE - EVOLUTION PRENDE IL TIMONE
Con Raymarine EV150, potete essere certi di una gestione precisa e sicura, indipendentemente dalla velocità dell'imbarcazione o dalle condizioni di navigazione. Il sistema Evolution EV-150 utilizza la tecnologia Raymarine per offrire prestazioni superiori all'autopilota per imbarcazioni di piccole e medie dimensioni a governo idraulico, in particolare quelle con motori fuoribordo-. Adatto solo per sistemi a 12 V.
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P70Rs PANNELLO DI CONTROLLOTutte le informazioni dell'autopilota sono visualizzate su questo schermo LCD da 3,5" ultra-luminoso e antiriflesso-. Il sistema operativo LightHouse è dotato di un semplice menu ad albero. La console dispone anche di una manopola centrale e di pulsanti per l'utilizzo anche nelle situazioni più estreme. È inoltre possibile visualizzare le informazioni provenienti dall'autopilota in diversi formati. |
IL SENSORE CENTRALE EV-1Il sensore centrale è il cervello dell'autopilota EV-400. Con il suo sensore a 9 assi, controlla i movimenti dell'imbarcazione in tutte e tre le dimensioni. La sua precisione è tale che la tecnologia all'interno della scatola offre un margine di errore inferiore a 2 gradi, indipendentemente dalle condizioni di navigazione. Affidabile e preciso, monitora costantemente rotta, beccheggio, rollio e imbardata. A seconda delle condizioni meteorologiche, consentirà all'autopilota di tenere immediatamente conto delle condizioni di navigazione. Inoltre, compensa automaticamente i campi magnetici della nave. Infine, il sensore EV-1 può essere installato ovunque. Sul ponte o sottocoperta, l'involucro è totalmente ermetico e protegge tutti i componenti interni. |
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UNITÀ DI POTENZA ACU-150L'ACU Raymarine- 150 è un componente del sistema autopilota Evolution ed è progettato per fornire alimentazione e controllo a una pompa idraulica. L'ACU-150 si collega alla rete SeaTalkng per comunicare con le altre periferiche. |
PACCHETTO CON POMPA IDRAULICA T1 12VLa pompa idraulica Tipo 1 a 12 V è un'unità di potenza progettata per le imbarcazioni dotate di un cilindro idraulico da 80/230 cc.
Per adattare perfettamente la pompa idraulica alla vostra imbarcazione, è necessario conoscere la capacità (in cm3) del cilindro installato sulla vostra imbarcazione. Per determinare la capacità dei cilindri, consultare la documentazione del sistema di governo o controllare direttamente sull'etichetta del cilindro. Questa pompa è disponibile nella confezione T70330. |
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KIT DI CABLAGGIO SEATALK NGQuesto kit comprende i seguenti elementi:
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Nota bene
Tenere sempre conto del dislocamento totale dell'imbarcazione a pieno carico. Questo peso è spesso superiore del 20% rispetto al dislocamento dell'imbarcazione leggera. Assicuratevi quindi di non scegliere un pilota che lavorerà sempre al limite delle sue capacità. Se scegliete il vostro pilota pensando alla sicurezza, egli rimarrà operativo anche in caso di maltempo.
PUNTI PRINCIPALI :
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CONTENUTO DELLA CONFEZIONE :
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Accessori
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