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Reattore GHP 40 idraulico

Name: Reattore GHP 40 idraulico
Brand: Garmin

Il Reactor 40 per timoneria idraulica di Garmin è un autopilota progettato per tutte le imbarcazioni, compatibile con tutti i tipi di timoneria. Facile e veloce da installare, il potente Reactor 40 vi permette di mantenere il controllo della vostra imbarcazione.

Fornito da solo senza controller o pompa idraulica, Comptoir Nautique offre una serie di pacchetti con questo autopilota.

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Riferimento 010-00705-21

Scheda tecnica

Tipo di prodotto: Autista di auto Motoscafo

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Descrizione

GARMIN - GHP REACTOR 40 - PER TIMONERIA IDRAULICA

Progettato per motoscafi e barche a vela, l'autopilota Garmin Reactor 40 per timoneria idraulica è semplicemente il più reattivo mai immaginato. Un must! Il Reactor 40 dispone di tutte le funzioni necessarie per la navigazione a vela o a motore: mantenimento della rotta, modalità vento, virate e molto altro ancora. Indipendentemente dallo stato del mare, questo pilota mantiene la rotta con una precisione spaventosa!

Collegate il vostro chartplotter a questo autopilota tramite NMEA2000 per un controllo totale. Con le carte BlueChart G3 sul vostro chartplotter Garmin, potrete beneficiare del sistema di autoguida: seguite automaticamente la rotta creata dal vostro GPS. Se non si dispone di un GPS Garmin, è comunque possibile collegarlo tramite il bus NMEA2000 o NMEA0183 utilizzando il cavo 010-11129-00 opzionale .


IL CCU: IL CERVELLO DEL REATTORE 40 La Course Computer Unit (CCU) è utilizzata per determinare la rotta e la velocità del motore. Con il suo avanzato sistema di riferimento di rotta semi-attitudinale (AHRS) a 9 assi-, offre possibilità di montaggio praticamente illimitate, indipendentemente dall'orientamento. Allo stesso tempo, questo nuovo sistema riduce notevolmente gli errori di rotta, le deviazioni di rotta, i movimenti del timone e il consumo di energia, offrendo al contempo un comfort di bordo ottimale.

	UNITÀ DI CONTROLLO ELETTRONICA La robusta unità di controllo elettronico fornisce un'alimentazione affidabile e stabile all'autopilota. Nessun autopilota vi risparmia i problemi di messa in servizio e calibrazione. Consapevole che l'apparecchiatura elettronica non deve intralciare la navigazione, Garmin ha ridotto e semplificato al massimo questa fase. Questo è il potere della semplicità.

MODULO SHADOW DRIVE Riprendete il timone in qualsiasi momento senza dover attivare l'autopilota con il modulo Shadow Drive. Questo autopilota è dotato della tecnologia brevettata Shadow Drive. Quando si sposta il timone, il sistema disattiva-anche l'autopilota. Potrete così manovrare liberamente l'imbarcazione. L'autopilota si riattiva quando l'imbarcazione torna sulla rotta rettilinea.

	KIT DI CABLAGGIO REACTOR 40 Collegato a un chartplotter compatibile NMEA0183 o NMEA2000, l'autopilota Reactor seguirà perfettamente la rotta programmata o registrata. Inoltre, con un chartplotter Garmin compatibile e le carte G2 Vision, G3 e G3 Vision, è possibile usufruire di funzioni opzionali come l'auto-steer, che calcola automaticamente la rotta migliore da seguire per raggiungere la destinazione. Questo kit comprende i seguenti elementi: 1 - Cavo di alimentazione della centralina 3 - connettori a T NMEA 2000 1 - Cavo di alimentazione NMEA 2000 2 - Cavo di derivazione NMEA 2000 (2 m) 1 - Cavo di interconnessione CCU / ECU (6 m) 1 - Terminazioni NMEA 2000 maschio e femmina 1 - Buzzer: collegare-alla CCU per ottenere un allarme acustico in caso di pericolo.