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Pilota automatico EV-100 Tiller

Name: Pilota automatico EV-100 Tiller
Brand: Raymarine
Rating: 5 (1 reviews)

Rif. T70249

L'autopilota Raymarine EV100 Tiller governa perfettamente yacht fino a 6T di dislocamento. "Pronto per l'installazione", l'Evolution Tiller è semplice da usare e progettato per una facile installazione a bordo.

Consente il governo automatico con un controllo preciso della direzione anche senza motore quando si è in acqua.

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1.453,73 € Tasse incluse

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Riferimento T70249

Scheda tecnica

Tipo di prodotto: Autista di auto. Barca a vela
Tipo di montaggio: Sulla barra del timone
Adatto alle imbarcazioni: Meno di 10 m, Da 10 a 12 metri
Offerta speciale: promo

Descrizione
Accessori
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Descrizione

RAYMARINE - EV-100 TILLER - "IL" TILLER AUTOPILOTA

L'autopilota EV-100 Tiller Raymarine, come i più noti ST1000 o ST2000, misura l'ambiente, quindi calcola e applica istantaneamente i comandi del timone per un livello di prestazioni ineguagliabile. Ma soprattutto, l'EV-100 TILLER è dotato di un proprio sensore centrale EV-1 e di un'unità di controllo ACU-100 dedicata. Il risultato è un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocità della vostra barca a vela e dalle condizioni di navigazione.

L'autopilota Evolution è assolutamente semplice da installare e utilizzare, non richiede alcuna procedura di impostazione o calibrazione della bussola. È così preciso che risparmia la batteria e riduce il tempo necessario per raggiungere la destinazione.

Adottato dall'élite dei velisti solitari, il pilota a barra Raymarine soddisfa le esigenze dei velisti esperti. Il pilota a barra Evolution Tiller è adatto alla maggior parte delle situazioni di regata e crociera.


	IL SENSORE CENTRALE DELL'EV-1 Centro nevralgico dell'autopilota EV-100, il sensore EV-1 è una bussola a 9 assi che monitora i movimenti della nave nelle tre dimensioni. Il sensore EV-1 è una grande innovazione che combina in un unico alloggiamento i sensori transistorizzati orientati al futuro-e il processore dell'autopilota Evolution. Il sensore centrale EV-1 può essere installato ovunque, sopra o sotto coperta. Impermeabile e robusto, l'alloggiamento è completamente sigillato e conforme agli standard di impermeabilità e sommersione IPX6 e IPX7.

VANTAGGI DEL SENSORE CENTRALE EV-1 L'EV-1 fornisce un controllo continuo e accurato di rotta, beccheggio, rollio e imbardata. Questa bussola tiene conto istantaneamente delle condizioni di navigazione e delle variazioni della dinamica dell'imbarcazione, trasmettendo immediatamente le informazioni all'autopilota. Il sistema di sensori è così affidabile e reattivo da offrire una precisione dinamica inferiore a 2 gradi , indipendentemente dalle condizioni di navigazione. Compensazione automatica dei campi magnetici della nave e precisione di rotta affidabile alle latitudini estreme del nord e del sud. Il sensore può essere utilizzato per interagire con i display multifunzione Raymarine, sovrapponendo le immagini radar e la rotta.

	UNITÀ DI CONTROLLO ACU-100 L'ACU-100 fornisce un'interfaccia potente e sicura tra i sistemi di governo e il sensore centrale EV-1. Fornisce un'alimentazione affidabile e stabile. Fornisce un'alimentazione affidabile e stabile all'autopilota e al bus SeaTalk-NG.

PANNELLO DI CONTROLLO P70s Dotato di uno schermo LCD da 3,5" ultra-lucido- e anti-riflessi, offre un'elevata visibilità e cifre grandi per una migliore leggibilità. Il pannello di controllo è di facile lettura grazie ai colori brillanti, all'elevato contrasto e all'ampio angolo di visione. Questa versione del controller è dotata di 8 grandi pulsanti al posto delle manopole rotanti per migliorare l'ergonomia e la presa. Il p70s visualizza le informazioni dell'autopilota in diversi formati, con impostazioni in 3 fasi per il tempo libero, la crociera o le prestazioni.

	TILLER L'autopilota EV-100 Tiller è perfetto per le barche a vela. L'attuatore elettrico Q047 è compatto e discreto. Installazione facile e veloce Peso massimo consigliato a pieno carico dell'imbarcazione: 6.000 kg

KIT DI CABLAGGIO SEATALK NG Questo kit comprende i seguenti prodotti per completare e collegare tutte le apparecchiature elettroniche del pilota: 2 - Terminazioni SeaTalk 2 - Connettori a T SeaTalk 1 - Cavo di alimentazione (0,4 m) 1 - Cavo principale SeaTalk (5 m) 1 - Blocco connettori SeaTalk a 5 pin 1 - Cavo di derivazione SeaTalk (0,4 m)

Nota bene:

Tenere sempre conto del dislocamento totale dell'imbarcazione a pieno carico. Questo peso è spesso superiore del 20% rispetto al dislocamento dell'imbarcazione leggera. Assicuratevi quindi di non scegliere un pilota che lavorerà sempre al limite delle sue capacità. Se scegliete il vostro autopilota pensando alla sicurezza, rimarrà operativo anche in caso di maltempo.

Sul nostro sito troverete tutti gli autopiloti per barche a vela e gli accessori.