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La versione port T1 del carrello per genoa scorrevole Lewmar HTX con puleggia di comando singola consente di regolare facilmente il punto di pescaggio dal pozzetto, grazie a una cima di comando guidata dalla puleggia.
Il suo design compatto e robusto supporta un carico di lavoro di 1.100 kg per 650 g, con dimensioni di 160 x 71 mm.
Per saperne di più CaratteristicheScheda tecnica
- Tipo di prodotto
- Carrello di ascolto
LEWMAR - HTX TRASLATORE PER GENOA CON SEMPLICE COMANDO A BABORDO T1 REA
Il rollafiocco HTX con scorrimento Lewmar facilita la regolazione del punto di pescaggio, con manovre più semplici e pulite a bordo. Grazie alla semplice puleggia di comando, la cima di controllo è ben guidata e consente di regolare facilmente la posizione del rollafiocco, senza dover intervenire di fretta in coperta.
Questa versione portuale T1 rimane compatta e si adatta perfettamente a una guida HTX. Ha un carico di lavoro di 1.100 kg, pesa 650 g ed è lungo 160 mm e largo 71 mm. Un ottimo compromesso per un allestimento discreto, efficiente e affidabile.
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PRATICO CONTROLLO DEL PUNTO DI TRAZIONELa semplice puleggia di comando è l'elemento chiave di questo modello. Guida la cima di controllo e rende più fluida la regolazione del carrello, soprattutto quando si vuole regolare con precisione la forma del genoa senza interrompere il ritmo della navigazione.
Quando si naviga in bolina, è possibile spostare il punto di mura in avanti o indietro per bilanciare meglio la vela. Quando si naviga sottovento, è possibile regolare rapidamente il profilo della vela. Il risultato: un trimmaggio pulito ed efficiente per una navigazione più sana, senza imbarcare troppo o forzare la scotta. |
CARICO DI LAVORO EFFICIENTEGrazie alle sue dimensioni compatte, il carrello HTX trova facilmente posto in coperta. È progettato per un carico di lavoro di 1.100 kg, ma pesa solo 650 g, con dimensioni di 160 mm di lunghezza e 71 mm di larghezza.
Una scelta importante per i velisti che cercano un sartiame affidabile, compatto e preciso, con una regolazione fine del punto di tiro e un controllo intuitivo, sia in crociera che durante le manovre più attive. |
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CARATTERISTICHE PRINCIPALI :
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CONTENUTO DELLA CONFEZIONE :
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