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Carrello a sfere NTR Torlon con grillo e 4 pulegge di comando

Name: Carrello a sfere NTR Torlon con grillo e 4 pulegge di comando
Brand: Lewmar

Il traslatore della randa Lewmar NTR T1 offre uno scorrimento fluido sul binario grazie alle sfere in Torlon. Il grillo integrato e le 4 pulegge di comando semplificano il trimming in pozzetto, sia in crociera che in regata, anche quando la vela è sotto carico.

Compatibile con i binari Ocean, può supportare un carico di lavoro fino a 900 kg.

Per saperne di più Caratteristiche

277,45 € Tasse incluse

Prezzo al pubblico

291,88 €

Prezzo tasse escluse / DOM TOM 227,42 €

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ESAURITO

277 punti fedeltà.

Riferimento 29431312BK

Scheda tecnica

Tipo di prodotto: Carrello di ascolto

Descrizione
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Descrizione

LEWMAR - Carrello NTR con cuscinetti a sfera in Torlon, grillo e 4 pulegge di comando T1

Progettata per il trimming della randa, la randa NTR T1 di Lewmar offre una planata pulita e uniforme sulla rotaia, anche quando la scotta è completamente caricata. Il cuscinetto a sfera in Torlon riduce l'attrito e facilita le regolazioni, sia in bolina che in poppa. Il grillo integrato offre un punto di fissaggio sicuro per collegare rapidamente il paranco della randa.

Grazie alle 4 pulegge di controllo, le cime di comando rimangono ben guidate e il carrello si muove in modo più pulito, senza-scatti. Compatibile con i binari Ocean, è adatto sia a una configurazione da crociera sia a una configurazione più performante, pur occupando uno spazio compatto in coperta.

Un traslatore per la randa fatto per lavorare

Su uno yacht da crociera o da regata, un buon traslatore di randa fa la differenza quando si tratta di regolare la randa. L'NTR T1 è stato progettato per gestire le frequenti operazioni di trimming con una corsa fluida e controllata. Le sfere in Torlon favoriscono una corsa fluida e il grillo integrato semplifica il collegamento al paranco, per un'installazione pulita ed efficiente.

Corsa fluida grazie alle sfere in Torlon
Grillo integrato per un rapido montaggio del paranco
Formato T1 compatto, adatto per ponti congestionati
Comandi guidati da 4 pulegge di controllo

Con un carico di lavoro di 900 kg, è tagliato per affrontare il duro lavoro di allestimento e mantenere il carrello facile da spostare, sia in mare che in porto.