Giubbotto di salvataggio Pilot 165 - Con imbracatura

QUALE SISTEMA DI SGANCIO?

Il sistema di sgancio manuale consiste in un punzone da attivare manualmente in caso di caduta. Questo punzone fora il coperchio della bombola di gas (CO2) utilizzata per gonfiare il giubbotto di salvataggio. Tuttavia, non può essere attivato quando l'utente perde conoscenza.

L' innesco automatico (o pellet di cellulosa) funziona grazie a una cartuccia dotata di un elemento solubile resistente all'umidità e agli spruzzi marini. Il gilet si attiva quindi solo se immerso nell'acqua. A contatto con l'acqua, il pellet si disintegra (sale o cellulosa). Si libera una potente molla che attiva un percussore sulla bombola di anidride carbonica. Il kit ha una data di scadenza-dopo la quale deve essere sostituito.

Esiste tuttavia il rischio di un innesco involontario (ad esempio, a causa di un'onda di grandi dimensioni).

Sgancio Hammar (idrostatico) : Questo sistema funziona sotto l'effetto della pressione dell'acqua. Non appena la pressione aumenta (a partire da 10 cm sott'acqua), la membrana lascia passare l'acqua e il jacket si gonfia automaticamente. Il vantaggio del sistema Hammar è che non c'è il rischio che venga attivato dagli spruzzi d'acqua (è necessaria un'alta pressione).

Tutti i giubbotti di salvataggio gonfiabili possono essere attivati manualmente.

Costruzione del giubbotto di salvataggio gonfiabile Pilot 165

Il gilet Plastimo ha un nuovo design più ergonomico con un rivestimento in tessuto leggero e flessibile per la massima libertà di movimento. Il taglio è stato snellito per dare più spazio alle braccia, anche quando si indossano indumenti larghi (giacche, ecc.). La struttura è stata ottimizzata per appoggiare sulle spalle, il che è ideale per appoggiare il collo per un maggiore comfort quando si indossa il gilet.

La camera d'aria è sempre ben protetta da una sorta di copertura e la nuova cerniera YKK a doppia apertura facilita le operazioni di manutenzione come il reimballaggio. Una delle cinghie laterali regolabili consente di adattare facilmente il gilet alla propria corporatura.

Mostrato qui con l' imbracatura, il giubbotto di salvataggio Pilot 165 si chiude e si regola con una fibbia più leggera ed ergonomica. È dotato di un filo retroriflettente cucito al centro per facilitarne l'individuazione di notte. Esiste anche una versione di questo giubbotto di salvataggio Plastimo Pilot 165 senza imbracatura.

È possibile aggiungere accessori come una cinghia sotto-pelle o un cordino (venduti separatamente).

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• Tessuto leggero e flessibile
• Ergonomica e galleggiante
• Galleggiabilità: 165N reali
• Coperta chiusa da una cerniera YKK
• Circonferenza massima in vita vita: 130 cm
• Taglia unica: peso minimo richiesto: 40Kg
• Omologato in cat. 150N ISO 12402-3 /12401

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE :

• 1 - Plastimo Giubbotto di salvataggio Pilot 165 con imbracatura
• 1 - Fischietto di salvataggio integrato nel giubbotto di salvataggio
• 1 - Valvola di gonfiaggio a bocca integrata nel giubbotto di salvataggio
• 1 - Sistema di sgancio (a seconda del modello)
• 1 - Documentazione in PDF