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Scatola di comando laterale a doppia funzione-con folle manuale

Rif. 416563

La centralina meccanica montata lateralmente, a singola-leva e doppia-funzione, consente di controllare l'acceleratore (throttle) e l'inversore (forward-reverse). Può essere montata sulla parete dell'abitacolo a sinistra o a destra, in orizzontale o in verticale. È realizzato in alluminio

Può essere utilizzato su tutti i tipi di imbarcazioni con motore fuoribordo-. È possibile regolare l'acceleratore senza stringere tirando il mozzo in folle.
Per preriscaldare il motore, è possibile tirare la maniglia per disattivare l'invertitore. Il cambio è inoltre dotato di un sistema di frizione regolabile che consente di regolare la durezza della leva.

È possibile cambiare il senso di marcia del motore solo se la leva dell'acceleratore è in folle, grazie a un dispositivo di sicurezza che impedisce l'innesto accidentale dell'inversore.

Per saperne di più Caratteristiche
311,00 € Tasse incluse
Prezzo al pubblico
330,25 €
Prezzo tasse escluse / DOM TOM 254,92 €
Scatola di controllo
Quantità
IN SUPPLIER STOCK
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416563

Scheda tecnica

Numero di leve
1
Tipo di unità di controllo del motore
Scatola laterale
Numero di cavi di controllo del motore
2
Numero di motori
1
Tipo di involucro
Ordini
Descrizione

ULTRAFLEX - Monocomando laterale-doppia leva-funzione con folle manuale

Interruttore di sicurezza in folle opzionale x12 (400711).

Conforme alle norme EN ISO 11547 quando è montato l'interruttore di sicurezza del folle.

La scatola funziona con i cavi Ultraflex C2, C8 (470752), C14 (409405), MACH14 e MACHZero (471158).

Può essere utilizzata anche con i cavi C5 (409398), C16 e MACH5 (473054) per motori Mercury e Mercruiser che richiedono un kit di connessione K35 (403773)

Disponibile in due versioni: senza controllo del trim (416557) e con controllo del trim (416563), che consente di controllare l'angolo dell'elica.

Accessori

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