- -31,25 €
Il pannello di comando meccanico a doppia funzione-è adatto a tutte le imbarcazioni con motori fuoribordo, entrobordo o sterndrive. La leva è bi-funzione, realizzata in alluminio marino e controlla l'invertitore (avanti-retromarcia) e l'acceleratore (throttle).
È possibile cambiare la direzione di marcia del motore solo se la leva dell'acceleratore è al minimo, grazie a un dispositivo di sicurezza che impedisce l'innesto accidentale dell'inversore. Il cambio è inoltre dotato di un sistema di frizione regolabile che consente di regolare la durezza della leva.
È possibile regolare l'acceleratore senza innestare la frizione tirando il mozzo in folle. Per preriscaldare il motore, è possibile tirare la maniglia per disattivare l'inversore.
La centralina è disponibile in due versioni: leva singola- (64742) per l'uso su un singolo motore o leva doppia- (64743) per l'uso su due motori.
Per saperne di più CaratteristicheScheda tecnica
- Tipo di cavo di controllo del motore
- 40C
- Altezza
- 161 mm
- Numero di leve
- 1, 2
- Tipo di unità di controllo del motore
- Scatola della console
- Larghezza
- 112 mm, 173 mm
- Numero di motori
- 1, 2
- Tipo di involucro
- Ordini
ULTRAFLEX - Pannello di controllo doppio-funzione
Interruttore di sicurezza in folle opzionale x12 (400711).
Conforme alle norme EN ISO 11547 quando è montato l'interruttore di sicurezza del neutro.
Funziona con i cavi Ultraflex C14 (409405) e MACH14.
È possibile utilizzare altri cavi Ultraflex C5 (409398), C16 e MACH5 (473054).
Accessori
Clienti Avis (1)
Domande e risposte