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Filtro carburante/separatore d'acqua - Filtro da 10µ - 681 l/h

Name: Filtro carburante/separatore d'acqua - Filtro da 10µ - 681 l/h
Brand: Parker Racor

Il filtro carburante a separazione d'acqua della serie Turbine di Racor è un sistema di filtrazione a tre stadi-che fornisce la massima protezione ai componenti dei motori diesel e biodiesel rimuovendo efficacemente le impurità dal carburante.

Disponibile con contenitore in plastica trasparente o in metallo

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PARKER/RACOR - Filtro carburante/separatore d'acqua 681 l/h - elimina le impurità

Il filtro/separatore d'acqua per carburante marino della serie Turbine di Parker Racor è il più affidabile sul mercato. Questo sistema di filtrazione a tre stadi- rimuove efficacemente l'acqua e le particelle dal carburante, garantendo al contempo la massima protezione dei componenti del motore diesel nelle applicazioni ad alta affidabilità.

Tutti i modelli sono dotati di elementi di filtrazione Aquabloc di Racor. Si tratta di un supporto unico che incorpora ondulazioni di pieghe distanziate e una struttura di pori graduata per aumentare la capacità di trattenere lo sporco e la durata del filtro. Il media impermeabile e antiruggine che cattura le impurità è trattato in modo speciale per separare e coalizzare l'acqua dal carburante, facendola raccogliere in grandi gocce che poi ricadono nella vasca di raccolta


	Filtrazione a 10 micron Questo filtro carburante 1000FV10 o 1000VMAM10 è efficace contro la penetrazione dell'acqua. Prolunga la vita dell'intero sistema di alimentazione. È la soluzione più diffusa nel settore. Per ottenere le migliori prestazioni, le combinazioni di filtri della serie Turbine devono essere installate sul lato di aspirazione della pompa di trasferimento del carburante. Rimuovono le impurità dal carburante mediante il seguente processo a tre stadi: Fase 1 - separazione dell'acqua: quando il combustibile entra nella combinazione di filtri, passa attraverso la centrifuga e fa fuoriuscire grandi solidi e goccioline d'acqua, che cadono sul fondo di una vasca di raccolta. Fase 2 - migrazione per coalescenza: le gocce d'acqua si depositano sulla superficie del deflettore conico e dell'elemento della cartuccia. Quando le gocce sono sufficientemente pesanti, ricadono sul fondo della vasca. Fase 3 - filtrazione: la cartuccia Aquabloc® cattura le impurità solide e morbide. L'acqua rimanente migra per coalescenza sulla superficie del supporto, quindi si raccoglie in grandi gocce che ricadono nella vasca di raccolta trasparente.

Vantaggi del filtro carburante Rimozione dell'acqua: riduce la proliferazione batterica e previene l'intasamento del filtro, evitando così la corrosione dei componenti del sistema di alimentazione. Rimozione delle particelle solide: elimina la sabbia e la silice rilasciate durante il rifornimento. Rimozione delle impurità molli: preserva i filtri e previene la perdita di potenza dovuta a gasolio degradato o surriscaldato. Previene i danni: prolunga la vita degli iniettori e dei filtri a valle. Risparmio di tempo e di costi: riduce la manutenzione non programmata e i tempi di fermo dei componenti non programmati.

Filtro carburante/separatore d'acqua - Filtro da 10 micron - 681 l/h

Tipo di prodotto	Filtro a turbina a tazza in plastica	Filtro a turbina a tazza in metallo
Rif	RA385	RA387
Modello	1000FV10	1000VMAM10
Portata	180 gph (681 Lph)	180 gph (681 Lph)
Soglia di filtrazione	98% a 10 micron	98% @ 10 Micron
Tipo di valvola	Valvola di isolamento singola	Valvola di isolamento singola
Tipo di connessione	1 5/16"-12 UN-2B (SAE 1926-1)	1 5/16"-12 UN-2B (SAE 1926-1)
Dimensioni (HxLxP)	564x220x200 mm	549x220x200 mm
Peso	4.9 kg	6.2 kg