Portello del ponte della barca
I portelli di coperta delle imbarcazioni o portelli di ispezione sono porte a tenuta stagna situate sui ponti delle imbarcazioni, che consentono l'accesso a diverse parti dell'imbarcazione. Possono essere realizzati in diversi materiali, tra cui PVC, alluminio, acciaio o acciaio inox. Ciascuno di questi materiali presenta vantaggi e svantaggi in termini di durata, resistenza alla corrosione e peso.
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Portello Alu ovale 15x24'' a tenuta stagna - Telaio in acciaio
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Portello ovale in alluminio a tenuta stagna 15x24''- Alu Dormant
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15'' Boccaporto rotondo in alluminio a tenuta stagna - Telaio in acciaio
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19x26" portello ovale incernierato in alluminio a tenuta stagna - telaio in alluminio
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Boccaporto quadrato da 20" in alluminio a tenuta stagna - Telaio in acciaio
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Boccaporto quadrato da 20'' in alluminio a tenuta stagna - Telaio in alluminio
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Portello rotondo da 20'' in alluminio a tenuta stagna - Telaio in acciaio
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20'' Boccaporto rotondo in alluminio a tenuta stagna - Telaio in alluminio
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Boccaporto quadrato da 24" in alluminio a tenuta stagna - Telaio in acciaio
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Portello quadrato in alluminio da 24'' a tenuta stagna - Telaio in alluminio
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Portello quadrato in alluminio da 24'' a tenuta stagna - Telaio in alluminio
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24'' Boccaporto rotondo in alluminio a tenuta stagna - Telaio in alluminio
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30'' Portello Alu quadrato a tenuta stagna - Alu Dormant - Con cerniera
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8'' Boccaporto rotondo in alluminio a tenuta stagna - Telaio in alluminio
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15x24" portello ovale incernierato in alluminio a tenuta stagna - telaio in alluminio
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Boccaporto quadrato in alluminio a tenuta stagna 22''- Alu Dormant
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Portello ovale in alluminio a tenuta stagna 15x24" - Telaio in acciaio
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Portello ovale in alluminio a tenuta stagna 15x24" - Telaio in acciaio
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Portello stagno in alluminio rotondo da 12" - Telaio in alluminio
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BOCCAPORTO DI COPERTA E BOCCAPORTO PER ATTREZZATUREI portelli di coperta, i portelli di ispezione o i portelli di ispezione sono un tipo diporte a tenuta stagnaSituato suponti per barche, che consentonoaccessoAi variparti della barca. PossonoEssere prodottoAvari materiali, come ilPVC, alluminio, acciaioOacciaio inox. Ognuno di questi materiali habeneficiEsvantaggiIn termini disostenibilità, diresistenzaAlcorrosioneEpeso. I portelli del ponte in PVC sono generalmente più leggero e meno costoso rispetto alle altre opzioni, ma possono essere meno resistente à corrosione e usura. I portelli del ponte in alluminio sono di più sostenibile e resistente al corrosione che PVC, ma possono essere di più pesante e di più caro. I portelli del ponte in acciaio sono molto robusto e resistente al corrosione, ma possono essere molto pesante e costoso. I portelli del ponte in acciaio inox sono anche molto resistente al corrosione, ma possono essere costoso à fare non importa di cosa sia fatto Il portello dell'equipaggiamento, noto anche come portello della cabina o sportello di stoccaggio, è un porta all'indirizzo nel cabina a barca, che fornisce l'accesso a lo spazio da immagazzinamento sotto posti a sedere o cuccette o un tronco da immagazzinamento. Può essere fabbricato a materiali diversi, come il legno, il PVC o alluminio, ed è generalmente più piccolo e meno robusto a portello ponte. La differenza principale tra un portello di ispezione e un portello dell'attrezzatura è il dimensione e il robustezza del porta, e il suo posizione sul barca. |
DIFFERENZA TRA PORTELLO E OBLÒIl botole di coperta e oblò sono entrambi dispositivi per aprirsi a scafi di barche, ma loro riempire funzioni diverso. Le botole di coperta sono porte situato su ponti per barche con un facciata rimovibile che fornire accesso a diverso feste da barca. Possono essere fabbricato a vari materiali, come PVC, , alluminio, , acciaio o acciaio inox, e sono generalmente maggiore e più robusto che oblò. Gli oblò, invece, sono aperture circolari o rettangolare situato in scafi di barche, che permettono di luce e l'aria dall'ingresso nell'abitacolo. Possono essere fisso o aperture, e può essere realizzato a materiali diversi, come il vetro, il plastica o acciaio acciaio inossidabile. Gli oblò sono generalmente più piccolo e meno robusto che botole di coperta, e non consentire l'accesso fisica parti della barca. La differenza principale tra un portello della barca e un oblò è quindi il loro dimensione, loro robustezza e le loro funzione. Le botole di coperta sono porte che permettono di accesso fisico a parti dell'imbarcazione, mentre oblò sono aperture che consentire il traffico da l'aria e luce. Non esitate a contatto nostro consulenti per scegliere il prodotto, il boccaporto del ponte o il oblò che meglio si adatta al vostro barca, a miglior prezzo o semplicemente conoscere livelli di stock o promozioni in corso. |
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BOTOLA SUL CAMPEGGIO-AUTO ?È possibile installare da portelli ponte su campeggio-autobus o furgone ma questo dipende dal dimensione e configurazione dell'abitacolo. I portelli di coperta sono generalmente progettato essere installato su ponti da barche, che hanno un struttura solido e una certa altezza in relazione a a terra. Il campeggio-autobus e Mobil-case generalmente hanno un struttura di più leggero e un altezza limitata, che può rendere difficile installazione botole di coperta. Se si desidera allestimento a portello da ponte sul vostro campeggio-perché o il vostro furgone o furgone convertito, è importante controllo se il struttura da l'abitacolo è sufficientemente solido per sostenitore il peso e forze esercitato dal portello. È inoltre necessario prendere in considerazione il altezza disponibile per l'apertura e ilspazio richiesto per l'installazione di cerniere e chiusure. D'altra parteoblò e boccaporti di copertaSono consigliati per la creazione di aperture su campeggio-perché o furgone convertito e fungere da finestra Se avete dubbi sulla fattibilità dell'installazione, si consiglia di visita a professionale per valutare le possibilità e consulente sulle opzioni migliori. |