- -4.457,58 €
Impianto di refrigerazione trifase - Inverter BLDC
L'impianto di refrigerazione Frigomar 610NT offre una potenza di 130.000 BTU/h per la climatizzazione e il riscaldamento di yacht e imbarcazioni di grandi dimensioni. Il suo compressore Inverter BLDC adatta la potenza alle effettive esigenze per ridurre il consumo elettrico e mantenere una temperatura stabile. Silenziosa, è dotata di una modalità ECO, di un avvio graduale e di un touchscreen integrato.
Scheda tecnica
- Consegna
- 📦 Pacco ingombrante
- Tipo di prodotto
- Condizionatore
- Potenza in BTU/h
- 130.000 BTU/h, 180.000 BTU/h
FRIGOMAR - CENTRALE DI ACQUA REFRIGERATA TRIFASE 610NT - CLIMATIZZAZIONE PER YACHT
La centrale di acqua refrigerata Frigomar 610NT garantisce il riscaldamento e la climatizzazione centralizzata di yacht e imbarcazioni di grandi dimensioni. La sua potenza massima di 130.000 BTU/h consente di regolare la temperatura delle cabine e degli spazi abitativi a bordo.
Grazie al compressore Inverter BLDC a velocità variabile, il modello 610NT regola automaticamente la potenza in base alle esigenze. In questo modo mantiene la temperatura impostata limitando al contempo il consumo elettrico e il rumore di funzionamento, sia che l’imbarcazione sia in navigazione o all’ancora.
![]() |
COMPRESSORE PER RIDURRE IL CONSUMOIl modello 610NT di Frigomar è dotato di un compressore Inverter BLDC la cui velocità varia in base alle esigenze di climatizzazione dell’imbarcazione. A differenza di un compressore tradizionale che alterna cicli di accensione e spegnimento, questo modello adatta progressivamente la propria potenza per mantenere la temperatura desiderata. All’avvio, l’unità può funzionare ad alta potenza per raffreddare o riscaldare rapidamente gli spazi interni. Successivamente rallenta una volta raggiunta la temperatura impostata, evitando un consumo inutile di energia elettrica. A seconda delle condizioni di utilizzo, questa tecnologia può ridurre il consumo elettrico medio fino al 50% rispetto a un sistema classico con compressore on/off.
La modalità ECO riduce la velocità massima del compressore e limita la potenza assorbita a 3,5 kW. Consente di gestire meglio il consumo elettrico a bordo, in particolare quando altre apparecchiature sono in funzione contemporaneamente. |
MINORE RUMOROSITÀ E CONTROLLO DELLA TEMPERATURAGrazie al compressore a velocità variabile, l’impianto di climatizzazione na Frigomar e 610NT funziona senza continui avviamenti e arresti. La temperatura rimane più costante e il rumore legato al funzionamento del compressore è ridotto. Anche il compressore Scroll e l’isolamento acustico contribuiscono a limitare le vibrazioni, con una riduzione che può raggiungere il 75% rispetto agli impianti tradizionali. Ciò garantisce la massima tranquillità nelle cabine e negli spazi abitativi dello yacht. Il modello 610NT è dotato di un touchscreen integrato che consente di accedere alle impostazioni e controllare il funzionamento dell’unità. Questo schermo può essere installato a distanza, fino a 50 metri, utilizzando un cavo Belden adeguato. In questo modo i comandi rimangono accessibili anche quando l’unità è collocata in un locale tecnico. Per gli impianti che richiedono una potenza maggiore, è possibile far funzionare più unità 610NT in parallelo. Questa configurazione modulare consente di dimensionare il sistema di climatizzazione centralizzato in base alle esigenze dei grandi yacht e dei superyacht. |
![]() |
CARATTERISTICHE DELL’UNITÀ DI RAFFREDDAMENTO TRIFASE 610NT
| Dimensioni LxAxP | 540 x 670 x 600 (+115 mm per i collegamenti) |
| Risoluzione dello schermo | 128 × 128 pixel |
| P eso |
155 kg |
| Tensione / fase / frequenza | 400 V CA / trifase / 50-60 Hz |
| Capacità massima di raffreddamento / riscaldamento | 130.000 BTU/h |
| Potenza massima in ingresso | 7.600 W |
| Corrente massima | 12 A |
| Potenza in ingresso in modalità ECO | 3500 W |
| Corrente massima in modalità ECO | 5,2 A |
| Gas refrigerante R410A | 2,8 kg |
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
|
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE:
|
Recensioni clienti (0)
Domande e risposte

