Kit stabilizzatore KB450-S

STABILIZZATORI DINAMICI

5 volte più veloce di un tradizionale sistema di flap a cilindro, il sistema di controllo dinamico Zipwake è costituito da stabilizzatori noti come "Interceptor".

Posizionati sullo specchio di poppa dell'imbarcazione, controllano automaticamente la velocità dell'imbarcazione gestendo il beccheggio e il rollio grazie a una girobussola integrata nel telecomando del sistema, fino a una velocità di 60 nodi.

Si adattano perfettamente a tutte le unità con scafi plananti o semi-plananti tra i 6 m e i 18 m (da 20 a 60 piedi).

Specifiche tecniche:

• Lunghezza: 450 mm
• Peso (da solo): 2,8 kg
• Lunghezza del cavo: 3 m
• Tensione di alimentazione: 12-32 V
• Consumo di energia: 25W max
• Grado di impermeabilità: IP68

Unità di distribuzione

L'unità di distribuzione fornisce l'alimentazione al sistema e può ospitare fino a sei intercettatori della Serie S. L'unità è collegata al pannello di controllo principale o al modulo integratore. L'unità è collegata al pannello di controllo principale o al modulo integratore.

È robusta, impermeabile, resistente agli oli e a prova di accensione per l'installazione in una sala macchine. Il cavo di alimentazione è incluso per facilitare il collegamento a una batteria. L'unità di distribuzione è dotata di protezione elettrica integrata, compreso il proprio fusibile di protezione.

Specifiche:

• Tensione: 12-32 V
• Consumo di energia: 0,1Wmax
• Fusibile di protezione: 10A
• Lunghezza del cavo di alimentazione: 4 m
• Grado di impermeabilità: IP67
• Resistenza all'olio: fluidi motore standard
• Peso (compreso il cavo di alimentazione): 1 kg

Connettori :

• Sei connessioni per l'intercettatore
• OUTPUT I-BUS (alimentazione e CAN bus per i pannelli di controllo)
• Cavo di alimentazione a 2 fili

PIÙ COMFORT E RISPARMIO

Basati sul principio di una lama, gli intercettatori lavorano automaticamente in verticale e controllano la velocità per ottenere una posizione di navigazione confortevole, limitando al contempo il consumo di carburante.

A differenza di un flap tradizionale, che genera una notevole resistenza aerodinamica e comporta automaticamente un maggiore consumo di carburante.

PANNELLO DI CONTROLLO INTUITIVO

Dotato di uno schermo a colori da 2,4", il pannello di controllo è dotato di due esclusive rotelle di comando per un controllo manuale facile, veloce e intuitivo di beccheggio, sbandamento o direzione.

Tuttavia, il sistema funziona normalmente in modalità automatica, attivata semplicemente premendo il pulsante AUTO. In questa modalità, il GPS integrato ad alta frequenza, i sensori giroscopici 3D e il robusto controller di movimento assicurano automaticamente l'eliminazione dinamica dei fastidiosi e pericolosi beccheggio e rollio dell'imbarcazione.

Il sistema fornisce un feedback continuo sulla velocità dell'imbarcazione, sull'angolo di beccheggio e di rollio, nonché sulle posizioni degli intercettori, su un display a colori da 2,4 pollici leggibile alla luce del sole.

Caratteristiche:

• I-BUS IN (CAN bus)
• I-BUS OUT (CAN bus)
• NMEA 2000
• GPS esterno (NMEA 0183 / RS232 rilevamento automatico del baud rate)
• Porta dispositivo USB (tipo A)
• Porta host USB (tipo B)

PUNTI CHIAVE :

• Facilità di installazione
• Fino a 60 nodi
• Regolazione automatica
• Controllo remoto totale
• Stabilizza efficacemente l'imbarcazione

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE :

• 2 - Stabilizzatori 450 mm (cavo 3m )
• 1 - Console di comando (cavo da 7 m )
• 1 - Unità di distribuzione (cavo da 4 m )
• 1 - Documentazione in PDF