• -55,80 €
  • Un faretto elettrico a LED 12 V - N°1 - comptoirnautique.com
  • Un faretto elettrico a LED 12 V - N°2 - comptoirnautique.com
  • Un faretto elettrico a LED 12 V - N°3 - comptoirnautique.com
  • Un faretto elettrico a LED 12 V - N°4 - comptoirnautique.com
  • Un faretto elettrico a LED 12 V - N°1 - comptoirnautique.com
  • Un faretto elettrico a LED 12 V - N°2 - comptoirnautique.com
  • Un faretto elettrico a LED 12 V - N°3 - comptoirnautique.com
  • Un faretto elettrico a LED 12 V - N°4 - comptoirnautique.com
❄️ PROMO HIVER

Un faretto elettrico a LED 12 V

Rif. OSC-13.227.01
da
478,75 € Tasse incluse
Prezzo al pubblico
534,55 €
-10%
❄️ Prezzo congelato
Prezzo al pubblico
534,55 €
453,75 €
con il codice DISCOUNT26
-15%
L’offerta termina tra
Prezzo tasse escluse / DOM TOM 392,42 €
Quantità
Scegliere una versione
Disponibile in 8-10 giorni
478 punti fedeltà.
Articolo
V Candele CD* W lume Gamma 0,25 lux* Controllo tramite joystick INCLUSO o secondo controllo Telecomando senza fili OPZIONALE Cavo di collegamento per il secondo joystick 4,5 m Cavo di prolunga da 10 m per joystick LED OPZIONALE
Disponibile in 8-10 giorni
12 133.200 23+23 1800 730 - - - OSC-13.225.31 -
478,75 €
OSC-13.227.01

Scheda tecnica

Tensione
12V
Colore della cassa
Bianco
Lampada
LED
Lumen
1800
Descrizione

Osculati - Un faretto elettrico a LED 12 V

Custodia in Luran resistente ai raggi UV, completamente impermeabile. Rotazione orizzontale 352°, rotazione verticale 50°. Lampadina LED a doppio filamento (SPOT FLOOD) 23W 23W. 3 tipi di comandi opzionali.
Protezione contro le interferenze elettroniche.

Si collega a 2 tipi di comandi opzionali, che possono essere indipendenti o combinati per ottenere la configurazione desiderata:
1) Comando Gateway tramite joystick, cavo da 4,5 m in dotazione. È possibile installare altri joystick utilizzando il cavo a 2 porte 13.227.51.
2) Radiocomando convenzionale fornito con staffa per il fissaggio al gateway. Portata fino a 40 m dal faro.
3) Al primo utilizzo, seguire le istruzioni per l'accoppiamento del radiocomando al faro, per evitare di causare interferenze elettroniche alla strumentazione delle imbarcazioni vicine. Al faro possono essere accoppiati più radiocomandi.
4) Il faro è più reattivo e preciso all'impulso elettrico rispetto alla versione precedente.

Recensioni clienti (0)

Domande e risposte

Torna all'inizio
Carrello
Il carrello è vuoto