Motore anteriore ULTREX QUEST2 90/115 Lbs SpotLock
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Il Minn Kota Ultrex Quest2 è un motore elettrico di prua progettato per la pesca in acque dolci. Con una spinta di 90/115 libbre a 24/36 V, un albero di 114 cm e la sonda integrata Dual Spectrum CHIRP , unisce potenza, precisione e autonomia. Approfitta del GPS Spot-Lock, del comando a pedale e del micro-l telecomando per mantenere il controllo della tua imbarcazione in ogni punto di pesca.
MINN KOTA – MOTORE ANTERIORE ULTREX QUEST2 90-115 LBS SPOTLOCK E SONDA DSC
Il Minn Kota Ultrex Quest2 90/115 lbs è un motore elettrico di prua destinato alla pesca in acque dolci. Il suo motore brushless funziona a 24 o 36 V e garantisce una coppia elevata, limitando al contempo il consumo energetico. Lo sterzo risponde rapidamente ai comandi, garantendo un controllo preciso dell’imbarcazione.
È dotato del GPS Spot-Blocco migliorato, di una sonda Dual Spectrum CHIRP integrata e di un pedale di comando. Il suo albero di 114 cm e le diverse modalità di navigazione facilitano il mantenimento della posizione, la ricognizione e gli spostamenti tra i punti di pesca.
GAMMA Minn Kota QUEST2
Grazie al motore brushless, la gamma Ultrex Quest2 consuma meno energia. L'aumento dell'autonomia può raggiungere il 30% nella versione da 36 V e il 50% in quella da 24 V, consentendo di prolungare le sessioni di pesca.
Il telaio rinforzato presenta un numero ridotto di componenti e poggia su un supporto robusto, in grado di sopportare una spinta e una coppia più elevate. L'albero in fibra di carbonio mantiene una certa flessibilità pur resistendo alle sollecitazioni d'uso. Sono fornite due eliche: la Power Prop, per maggiore potenza e coppia, e la Weedless Wedge 2, che limita l’avvolgimento delle alghe durante il passaggio in vegetazione fitta.
Modalità Eco per risparmiare la batteria e prolungarne l'autonomia.
Potenza e coppia migliorate.
Stabilizzatore dell'albero per evitare le vibrazioni quando il motore è ripiegato.
Lift Assist: varo e alaggio assistiti da un cilindro in acciaio inossidabile.
Il sollevamento è inoltre facilitato dal sistema di bloccaggio automatico. Azionando il pedale di bloccaggio, la testata del motore si posiziona correttamente per consentirne il sollevamento.
SONDA DSC A DOPPIO SPETTRO CHIRP
La sonda Dual Spectrum CHIRP (DSC) è integrata direttamente nell'Ultrex Quest2. Aiuta a distinguere i pesci, le strutture sommerse e le variazioni del fondale. Grazie alla scansione su più frequenze, gli echi vengono separati meglio e le interferenze ridotte, facilitando la lettura dell'ecoscandaglio. È presente anche un sensore di temperatura dell’acqua.
Separazione dei bersagli: aiuta a distinguere i pesci tra loro e a differenziarli dal fondale.
Archi di localizzazione dei pesci: visualizza archi più nitidi per individuare i pesci e seguire le esche sullo schermo.
Immagine più nitida: riduce i disturbi che ostacolano la lettura degli echi.
Fascio ampio (da 140 a 240 kHz): copre un'area estesa per individuare i pesci e seguire le esche artificiali.
Fascio stretto (da 180 a 240 kHz): fornisce maggiori dettagli sullo sfondo e facilita la separazione dei bersagli.
GPS AVANZATO E FUNZIONI DI NAVIGAZIONE
L'Ultrex Quest2 90/115 lbs è dotato di un GPS potenziato con diverse modalità di navigazione accessibili tramite il telecomando wireless. È possibile mantenere l'imbarcazione in una posizione di pesca, seguire un percorso registrato o regolare la sua traiettoria in base alla zona da esplorare.
Andatura alla deriva: mantiene la rotta e la velocità dell’imbarcazione senza utilizzare un’ancora galleggiante.
Tracciamento: segue i contorni definiti su Humminbird a seconda della profondità, del fondale o della vegetazione.
Schivata: consente di riprendere temporaneamente il controllo della guida senza perdere il percorso in corso.
Spot-Lock & Jog: mantiene l'imbarcazione su una posizione GPS e consente di spostare tale posizione tramite piccole regolazioni.
AutoPilot: segue un percorso definito sullo schermo.
Indietro (Back): torna indietro lungo un percorso già percorso, fino a 3 km.
Cerchio: fa navigare l'imbarcazione intorno a un punto prestabilito per esplorare la zona.
iTracks & Track Offsets: crea, salva e monitora i percorsi di navigazione.
Percorsi: crea itinerari che collegano waypoint e posizioni Spot-Lock.
Lo Spot-Lock è particolarmente utile per rimanere in una posizione di pesca senza dover correggere continuamente la rotta dell'imbarcazione. Per costeggiare un bordo o raggiungere un altro settore, selezionate la modalità di navigazione corrispondente. Il motore seguirà quindi le impostazioni selezionate.
MICRO-TELECOMANDO E PEDALE
La micro-Il telecomando Bluetooth è compatto, leggero e impermeabile. Consente di accedere ai comandi principali del motore: attivazione dello Spot-Blocco, regolazione della velocità, sterzo e AutoPilot.
Il pedale con cavo Ultrex Quest offre una risposta rapida ai cambi di direzione. Il sistema di guida con tallone e punta consente di correggere la traiettoria direttamente con il piede, lasciando le mani libere per pescare. Quando si rilascia il pedale, il blocco dello sterzo mantiene la testa del motore nell’ultima posizione assunta.
Un pulsante di scelta rapida programmabile consente di accedere alle funzioni che utilizzi più spesso, come lo Spot-Lock o AutoPilot.
CONNETTIVITÀ WIRELESS
L'Ultrex Quest2 è compatibile con l'ecosistema One-Boat Network. È in grado di comunicare in modalità wireless con alcune apparecchiature Humminbird e compatibili con Minn Kota, per accedere alle funzioni di navigazione direttamente dai dispositivi collegati.
Il motore può essere controllato anche da uno smartphone compatibile con l'app Minn Kota Fishing. È possibile modificare le impostazioni e comandare i movimenti dell'imbarcazione senza dover tornare a prua.
Draw & Navigate: disegna un percorso che il motore potrà poi seguire.
Integrazione Humminbird : controllate le funzioni di navigazione dai dispositivi compatibili.
In particolare, è possibile preparare un itinerario sul proprio schermo compatibile, per poi lasciare che il motore segua il percorso selezionato. I cambi di direzione vengono gestiti in base al percorso definito, senza bisogno di intervenire manualmente ad ogni tappa.
QUALE LUNGHEZZA DELL'ALBERO SCEGLIERE ?
La lunghezza dell'albero dipende dalla distanza tra la prua dell'imbarcazione e la linea di galleggiamento. Se l'albero è troppo corto, l'elica rischia di fuoriuscire parzialmente dall'acqua quando l'imbarcazione si muove, soprattutto in caso di mare mosso.
Misurate la distanza tra la prua e la linea di galleggiamento.
Aggiungete 30 cm a questa misura se pescate in acque mosse.
Distanza dalla prua alla linea di galleggiamento
Lunghezza dell'albero consigliata
Da 0 a 25 cm
91 cm
Da 40 a 55 cm
Da 106 a 114 cm
Da 55 a 71 cm
Da 121 a 132 cm
Da 71 a 85 cm
Da 137 a 182 cm
Da 85 a 130 cm
220 cm
Oltre 130 cm
254 cm
PEDALE DI COMANDO
Connettività wireless
PUNTI PRINCIPALI:
Modalità AutoPilot
Sonda DSC integrata
Motore brushless
Indicatore di carica della batteria integrato
GPS potenziato con Spot-Blocco
Diverse modalità di navigazione
Lift Assist per la messa in acqua e il recupero
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE:
1 - Motore anteriore Minn Kota Ultrex Quest2 90-115 libbre
