- -32,08 €
Pompa per auto-, ad autoadescamento, modello Nauco ST 423
La pompa auto-, ad autoadescamento, modello Nauco ST 423, è dotata di un corpo in ottone resistente all’ambiente nautico e la sua girante in neoprene garantisce un flusso regolare per il raffreddamento del motore. È compatibile con i motori Volvo Penta MA 2030 e 2040, è dotata di raccordi da Ø 21 mm e sostituisce le pompe Johnson F4B-9-10-24465-01, Volvo 3580945 e Jabsco 2950-1301.
| Articolo |
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OSC-16.423.00
Disponibile in 8-10 giorni
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280,50 €
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Scheda tecnica
- Flusso
- 32 L/min
- Garanzia
- 🔒 1 anno
Osculati - Pompa per auto-, ad autoadescamento, modello Nauco ST 423
La pompa auto-e ad autoadescamento tipo Nauco ST 423 assicura la circolazione dell'acqua grezza necessaria al raffreddamento del motore marino. Il suo corpo in ottone resiste alle sollecitazioni dell’uso nautico, mentre la girante in neoprene garantisce un pompaggio regolare. È progettata in particolare per sostituire la pompa di alcuni motori Volvo Penta MA2030 e 2040.
Con i suoi raccordi esterni da Ø 21 mm e le numerose equivalenze con i modelli Johnson, Volvo o Jabsco, questa pompa rappresenta una soluzione pratica per il ripristino di un circuito di raffreddamento del motore.
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POMPA PROGETTATA PER IL CIRCUITO DELL’ACQUALa Nauco ST 423 è destinata al circuito di raffreddamento dei motori marini. Aspira l’acqua esterna e ne garantisce la circolazione all’interno del sistema per consentire la dissipazione del calore prodotto dal motore.
Questo design semplice e collaudato facilita la sostituzione di una pompa dell’acqua di mare usurata, mantenendo al contempo un’installazione adatta all’ambiente marino. |
Portata della pompa
| Bar |
Portata l/min | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
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700 giri/min | 900 giri/min | 1400 giri/min | 1750 giri/min | 2000 giri/min | 2500 giri/min | |
| 0 | 13 | 16 | 23 | 25,5 | 28 | 32 |
| 0,3 | 11 | 12 | 2 | 22,5 | 25 | 29 |
| 0,6 | 9 | 10,5 | 16,5 | 19 | 21 | 26 |
| 1. |
5 | 9,5 | 15 | 18 | 19 | 22 |
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
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CONTENUTO DELLA CONFEZIONE:
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