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Tunnel di poppa per propulsore elettrico SE250-Propulsore idraulico SE300 o SH320
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L'elica di prua idraulica Sleipner Side-Power SH320 è un'elica idraulica a pressione per impieghi gravosi, progettata per imbarcazioni da diporto e professionali da 12 a 23 metri.
Ha un diametro del tunnel di 300 mm e una spinta compresa tra 270 e 320 kg.
Per saperne di più CaratteristicheScheda tecnica
L'elica di prua idraulica SH350/300TC è stata progettata appositamente per un uso intensivo su grandi imbarcazioni da diporto e professionali fino a 23 m di lunghezza. Fornisce una spinta compresa tra 270 e 320 kg.
⚠️ Si prega di notare che l'elica viene fornita senza tunnel! Trovate qui il tunnel da 300 mm adatto a questo propulsore Sleipner.
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Versioni Pro e S-linkNella versione PRO, il propulsore Sleipner Side-Power SH320 consente di applicare solo la potenza necessaria per eseguire la manovra. Il controllo della velocità variabile elimina il rumore associato ai normali propulsori on/off. Grazie alla doppia configurazione (avanti e indietro), potrete anche usufruire di una comoda funzione di mantenimento che vi permetterà di impostare e lasciare il livello di spinta. Il sistema di controllo S-Link è un sistema di controllo basato su CAN utilizzato per la comunicazione tra i prodotti Sleipner installati su un'imbarcazione. Il sistema incorpora connettori compatti, impermeabili, codificati a chiave e a colori per garantire una corretta e facile installazione. |
Design del propulsoreControllo intelligente della potenza (IPC ): Migliora l'affidabilità e la sicurezza del propulsore. Se il relè si blocca durante il funzionamento, il propulsore si arresta automaticamente. Gamba d'ingranaggio sigillata: la gamba d'ingranaggio è pre-riempita con-per una lubrificazione a vita e sigillata con una guarnizione meccanica con superfici in ceramica e carbonio per la massima sicurezza contro le intrusioni d'acqua. Twin Propeller: sistema a doppia elica che offre una spinta maggiore rispetto a un sistema a singola elica con lo stesso diametro del tunnel. TC Twin Counter: rotazione contraria-delle due eliche per ottenere la massima spinta, mantenendo buone prestazioni in relazione al diametro. Q-PROP: elica a 5 pale con profilo asimmetrico (skew). Fornisce circa il 5% di spinta in più, riducendo al contempo i livelli di rumorosità. Installazione flessibile: per adattarsi allo spazio disponibile. Consente l'installazione in qualsiasi angolo del tunnel, adattandosi allo spazio disponibile nell'imbarcazione. Separazione galvanica: le parti immerse esposte all'acqua di mare sono isolate galvanicamente dal sistema elettrico di bordo, eliminando le correnti vaganti. |
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Specifiche del propulsore
Comptoir Nautique tuttavia, si consiglia di sovradimensionare la potenza del propulsore in relazione alle dimensioni dell'imbarcazione. I dati sono forniti a titolo indicativo e devono tenere conto delle caratteristiche specifiche dell'imbarcazione (peso, materiali di costruzione, tipo di scafo, pagliolo, corrente e vento nella vostra zona di navigazione). Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci via e-mail (contact@comptoirnautique.com ). Si consiglia di rivolgersi a un professionista per l'installazione di un thruster! |
PUNTI PRINCIPALI :
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CONTENUTO DELLA CONFEZIONE :
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Accessori
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