Propulsore retrattile SRV170 / Ø 250 mm 24V

Propulsore retrattile

Con un funzionamento silenzioso e un dispiegamento rapido (5 secondi), il propulsore retrattile Sleipner Side-Power SRV170 è dotato di un potente meccanismo che impedisce l'inceppamento.

Il design unico del meccanismo è composto da poche parti, ma è comunque molto solido e contribuisce alla stabilità dell'unità.

Inoltre, il pannello di controllo riceve un feedback sulla posizione del propulsore.

L'installazione verticale del motore riduce le forze d'impatto sull'unità in caso di onde estreme, rispetto ai motori montati ad angolo.

Il sistema di controllo S-Link è un sistema di controllo basato su CAN utilizzato per la comunicazione tra i prodotti Sleipner installati su un'imbarcazione.

Il sistema incorpora connettori compatti, impermeabili, codificati con chiavi e colori per garantire una corretta e facile installazione.

Design del propulsore

Controllo intelligente della potenza (IPC ): Migliora l'affidabilità e la sicurezza del propulsore. Se il relè si blocca durante il funzionamento, il propulsore si arresta automaticamente.

Gamba d'ingranaggio sigillata: la gamba d'ingranaggio è pre-riempita con-per una lubrificazione a vita e sigillata con una tenuta meccanica con superfici in ceramica e carbonio per la massima sicurezza contro le intrusioni d'acqua.

Q-PROP: elica obliqua a 5 pale. Fornisce un guadagno di spinta di circa il 5%, riducendo al contempo i livelli di rumorosità.

Twin propeller : sistema a due eliche che offre una spinta maggiore rispetto a un sistema a elica singola con lo stesso diametro del tunnel.

TC Twin Counter: rotazione contraria-delle due eliche per ottenere la massima spinta, mantenendo buone prestazioni in relazione al diametro.

Installazione flessibile: per adattarsi allo spazio disponibile. Ciò consente di installare il tunnel con qualsiasi angolazione, adattandolo allo spazio disponibile nell'imbarcazione.

Separazione galvanica: le parti immerse esposte all'acqua di mare sono isolate galvanicamente dal sistema elettrico di bordo, eliminando le correnti vaganti.

Analogico: cavi di segnale analogici con connettori Plug & Play codificati a colori per corrispondere agli schemi di cablaggio e garantire una corretta installazione.

Specifiche del propulsore

• Modello: SRV170/250TC
• Tipo: 24V
• Spinta: 170 kg (21V) / 210 kg (24V)
• Diametro del tunnel: 250 mm
• Eliche: rotazione contraria-
• Potenza in uscita: 8 kW / 11,8 CV
• Peso: 88 kg
• Capacità minima della batteria in CCA: 24V (DIN - SAE): 550 - 1045

Comptoir Nautique tuttavia, si consiglia di sovradimensionare la potenza dell'elica in relazione alle dimensioni dell'imbarcazione.

I dati sono forniti a titolo indicativo e devono tenere conto delle caratteristiche specifiche dell'imbarcazione (peso, materiali di costruzione, tipo di scafo, pagliolo, corrente e vento nella vostra zona di navigazione).

Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci via e-mail (contact@comptoirnautique.com).

Si consiglia di rivolgersi a un professionista per l'installazione di un thruster!

PUNTI PRINCIPALI :

• Diametro del tunnel: 250 mm
• Imbarcazione fino a 22 m
• Elica retrattile
• spinta da 170 a 210 kg
• Per barche a vela o a motore

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE :

• 1 - Elica retrattile Sleipner SRV170/250T
• 1 - Documentazione in PDF