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Interruttore AIS Tx-OFF per la modalità stealth
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Il Camino 108S di AMEC è un transponder AIS di classe B dotato di uno splitter per antenna VHF. Questo trasmettitore-ricevitore permette di vedere ed essere visti dalle imbarcazioni circostanti dotate di un sistema AIS. Ha una potenza di trasmissione di 2W.
Per saperne di più CaratteristicheScheda tecnica
Il Camino 108S è stato progettato per fornire una trasmissione dati ad alte prestazioni AIS. Grazie a questa piccola e robusta scatola, i vostri dati saranno trasmessi ad altre imbarcazioni dotate di dispositivi AIS; e voi riceverete i loro dati visualizzandoli su un plotter o un PC. AIS è il modo più semplice per ridurre il rischio di collisione in mare.
Il ricevitore a doppio canale-può tracciare tutte le imbarcazioni dotate di AIS classe A o B, di segnalatori AtoN e di SART. L'integrazione con il sistema di navigazione di bordo avviene tramite le porte NMEA0183 4800/38400baud, NMEA2000 e USB per il collegamento al PC. I dati di AIS possono essere facilmente salvati grazie al lettore di schede SD integrato.
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PIÙ SEMPLICE CON IL DUPLEXER INCORPORATOGrazie al duplexer incorporato AIS, non è necessario installare una nuova antenna. L'antenna VHF dell'imbarcazione può ora fungere da trasmettitore-ricevitore AIS e da radio FM. Potrete ridurre le perdite di potenza e sfruttare appieno la radio e il sito AIS allo stesso tempo. Questo splitter integrato è ottimizzato per ridurre le perdite di potenza. |
ANTENNA GPS PA-02È un'antenna GPS passiva per i transponder Camino. L'antenna è dotata di un cavo di collegamento RG174 di 3 metri e di un connettore TNC. L'antenna è progettata per applicazioni che richiedono un'elevata precisione GPS e un posizionamento rapido. L'involucro è robusto e impermeabile fino a IP65. Per migliorare la ricezione GPS, è possibile installare un'antenna GPS esterna GA22. |
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CHE COSA ÈAIS?AIS è un sistema di comunicazione che utilizza un trasmettitore per trasmettere informazioni ad altre imbarcazioni anch'esse dotate di un ricevitore. Le informazioni inviate sono :
ConAIS è possibile ottenere informazioni, identificare e contattare le imbarcazioni che ci circondano. Potrete anche individuare imbarcazioni invisibili a occhio nudo e navigare tranquillamente. |
PUNTI PRINCIPALI :
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CONTENUTO DELLA CONFEZIONE :
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Accessori
Recensioni clienti (1)
Domande e risposte (4)
Qual è la differenza tra un AIS di classe A e un AIS di classe B?
Ciao Charles, i transponder AIS di classe A sono destinati alle imbarcazioni professionali e sono obbligatori su alcune imbarcazioni. Trasmettono a 12,5 W, inviano dati completi ogni 2-10 secondi e hanno un'alta priorità sulla rete AIS.
I transponder di Classe B, destinati alle imbarcazioni da diporto, sono opzionali, trasmettono a 2 W, inviano dati ogni 30 secondi e hanno una visibilità ridotta, ad eccezione dei modelli SOTDMA più potenti.
In breve, la Classe A è più potente e ha una priorità più alta, ma è costosa; la Classe B è più semplice e più adatta alle imbarcazioni da diporto.
Per aiutarvi nella scelta, potete anche leggere l'articolo del nostro blog su quale AIS scegliere.
Come si collega il Camino-108S ad altre apparecchiature di bordo?
Ciao Nolann, come indicato nella scheda tecnica del prodotto"L'integrazione con il sistema di navigazione di bordo avviene tramite le porte NMEA0183 4800/38400bauds, NMEA2000 e USB per il collegamento al PC. I dati AIS possono essere facilmente salvati utilizzando il lettore di schede SD integrato"
È-possibile disattivare temporaneamente la trasmissione AIS sul mio transponder?
Ciao Daniel, sì, è possibile disattivare temporaneamente la trasmissione AIS sul Camino-108S. Questa funzione viene spesso chiamata "Modalità silenziosa". Per attivare questa funzione, è necessario collegare un interruttore esterno tra i fili rosa e azzurro (o verde chiaro) del cavo dati a 12 pin di Camino-108S.
Premendo questo interruttore, è possibile attivare o disattivare la trasmissione AIS a proprio piacimento
-deve registrare il mio transponder presso le autorità?
Salve Alain, sì, è necessario registrare il transponder presso un'autorità marittima competente, poiché emette un identificativo MMSI (Maritime Mobile Service Identity). Questa registrazione è obbligatoria affinché la vostra imbarcazione possa essere legalmente identificata sulla rete AIS. La registrazione si effettua presso l'ANFR.