- -2,03 €
Un joystick laterale a funzione singola-è un dispositivo per il controllo del motore di un'imbarcazione mediante un'unica leva. Viene utilizzato per regolare la marcia avanti o indietro dell'imbarcazione, spostando la leva in avanti o indietro. Può essere installato a destra o a sinistra del cruscotto.
Il funzionamento del joystick laterale a funzione singola-è semplice e intuitivo.
Per avviare il motore, posizionare la leva in folle, cioè-- al centro del cambio. Per accelerare, spingere la leva in avanti, aumentando così la potenza del motore e la velocità dell'imbarcazione. Per rallentare, tirare la leva all'indietro, per ridurre la potenza del motore e la velocità dell'imbarcazione.
Viene fornito con un cavo 43C.
Per saperne di più CaratteristicheScheda tecnica
- Lunghezza
- 199 mm
- Tipo di cavo di controllo del motore
- 43C
- Numero di leve
- 1
- Tipo di unità di controllo del motore
- Scatola laterale
- Numero di cavi di controllo del motore
- 1
- Numero di motori
- 1
- Tipo di involucro
- Ordini
KENT - LEVA DI COMANDO LATERALE SINGOLA MONO-FUNZIONE
La leva singola può essere utilizzata anche per controllare un trolling valve
Un trolling valve è un dispositivo utilizzato per regolare la pressione dell'olio nel sistema idraulico della trasmissione di un' imbarcazione, al fine di variare la velocità e la direzione di rotazione dell 'elica. Viene utilizzata per controllare la direzione e la velocità dell' imbarcazione, azionando una leva in avanti, indietro o al centro.
Recensioni clienti (0)
Domande e risposte