Refrigeratore ITC+ con raffreddamento ad acqua SP

UNA COMBINAZIONE INTELLIGENTE

Il refrigeratore ITC+ (piastra eutettica e termostato ITC) con raffreddamento ad acqua è particolarmente adatto alle imbarcazioni che non dispongono di una fonte di alimentazione costante.

Mantiene i cibi freschi senza la necessità di un'alimentazione continua, grazie al liquido eutettico che può immagazzinare il freddo, risparmiando l'energia della batteria.

Il sistema intelligente rileva quando è disponibile un surplus di energia per "ricaricare " la piastra eutettica con il freddo. Al contrario, quando l'energia in eccesso non è più disponibile, il sistema ne riduce il consumo.

Grazie al termostato intelligente ITC e al sensore di temperatura, è possibile ottimizzare il consumo energetico controllando il funzionamento del compressore e regolando la potenza frigorifera realmente necessaria.

TECNOLOGIA INNOVATIVA

Il refrigeratore ITC+ 3251 con tecnologia SP è raffreddato ad acqua di mare. È il condensatore raffreddato ad acqua a rimuovere il calore dal meccanismo. Non c'è bisogno di pompe e ventole per rimuovere il calore.
Questo riduce il consumo della batteria e rende il refrigeratore più silenzioso.

Il sistema SP sfrutta i movimenti naturali dell'imbarcazione per pompare l'acqua di mare e raffreddare il refrigerante. Uno speciale raccordo nello scarico del lavello permette all'acqua di circolare liberamente, sfruttando ogni movimento dell'acqua per pompare e scambiare calore in modo efficiente.

Inoltre, poiché questo raccordo è posizionato lontano dal centro di gravità, anche un piccolo movimento dell'imbarcazione è sufficiente per attivare l'azione di pompaggio, con conseguente prelievo continuo di acqua calda e aspirazione di acqua fredda, evitando l'accumulo di sporco.

UN CICLO DI REFRIGERAZIONE INFINITO

Il refrigeratore ITC+ 3251 è stato appositamente progettato per essere alimentato dall'acqua di mare. Ecco come funziona il sistema

1. Il sistema aspira l'acqua di mare attraverso una presa d'aria situata sotto lo scafo dell'imbarcazione
2. Il refrigerante, solitamente gassoso, viene compresso nel compressore. Questo ne aumenta la pressione e la temperatura
3. Il refrigerante circola attraverso un condensatore e rilascia il suo calore nell'acqua di mare. Il refrigerante si condensa in un liquido ad alta pressione
4. Il refrigerante passa attraverso una valvola di espansione dove la sua pressione diminuisce, raffreddando la sua temperatura. Diventa quindi una miscela di liquido e gas molto freddo a bassa pressione
5. Questa miscela circola all'interno delle piastre eutettiche. L'evaporatore assorbe il calore dalla miscela eutettica, congelandola e permettendo al refrigerante di evaporare.
   Questo processo di trasferimento di calore riduce la temperatura all'interno del vano, mentre la soluzione eutettica conserva il freddo.
6. Il refrigerante, allo stato gassoso, ritorna al compressore per ripetere il ciclo all'infinito.

Queste fasi vengono ripetute più volte per raffreddare gli alimenti. L'acqua di mare utilizzata per la condensazione viene generalmente scaricata all'esterno dell'imbarcazione dopo aver assorbito il calore del refrigerante.

PUNTI PRINCIPALI :

• Tecnologia SP
• Compressore BD35 F
• Raffreddamento ad acqua
• Installazione facile e veloce
• Modello U100X035A17361AA
• Evaporatore con accumulatore a freddo
• Controllo intelligente della temperatura con termostato

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE :

• 1 - Compressore Danfoss BD35 F
• 1 - Piastra eutettica ASU
• 1 - Tubo di collegamento al compressore da 1,5 m
• 1 - Tubo di collegamento all'evaporatore da 3 m
• 1 - Condensatore passante-Guscio SP
• 1 - Passaggio anodico-Guscio SP
• 1 - Termostato ITC
• 1 - Staffa di fissaggio
• 1 - Kit di viti
• 1 - Documentazione in PDF