Unità di potenza

Quale unità di potenza dipende dal sistema di governo?

Se il sistema di governo è idraulico, è consigliabile consultare la documentazione del sistema di governo per determinare la capacità del cilindro di governo idraulico montato sull'imbarcazione.

Le barche a motore con la vecchia base Z-Drive, come Four Winns o Ombrine, sono generalmente dotate di timone a cavo con assistenza idraulica. Per queste imbarcazioni è necessario montare un kit universale Z-Drive.

Le imbarcazioni a vela con timone meccanico in linea possono utilizzare due tipi di cilindri, a seconda dello spazio disponibile e della possibilità di installazione:

• Attuatore lineare idraulico: questa unità autonoma è composta da un attuatore idraulico, una pompa reversibile e un serbatoio. L'unità di potenza lineare idraulica viene montata direttamente sul quadrante del timone o, se non è previsto un ancoraggio sul tubo del timone, aggiungendo un braccio a stoppino. Vantaggi: nessuna usura grazie al circuito idraulico chiuso + attrito minimo sulla barra.
• Attuatore lineare elettrico: l'installazione è simile a quella di un attuatore idraulico, con la differenza che questo modello occupa molto spazio grazie alla sua costruzione in un unico pezzo. Punti di forza: spinta potente + funzionamento silenzioso.

Quale modello di martinetto o pompa scegliere e quale equipaggiamento per l'autopilota della vostra barca?

Cilindro idraulico, cilindro della barra, cilindro lineare, pompa idraulica, motore rotativo... installate tutti i componenti necessari per ottenere il massimo dal vostro autopilota.

Il Lecomble & Schmit 40ST16 Newave è un cilindro idraulico lineare con stelo regolabile e un passaggio elettrico integrato da-. Facile da installare, può essere collegato direttamente all'alimentazione del timone. L'attuatore meccanico elettrico Raymarine è progettato per i piloti di ST4000 / SPX-5 / EV100 Tiller. Particolarmente robusto, è perfetto per le barche a vela con barra. La pompa idraulica di Garmin governa l'imbarcazione in combinazione con il sistema di governo idraulico e secondo le istruzioni trasmesse dal controller del pilota. Adattato ai sistemi meccanici, ilmotore DD15 di Simrad è particolarmente compatto e potente. Il motore può essere installato su imbarcazioni da 30 a 40 piedi. Il kit universale Z Drive può essere montato su imbarcazioni dotate di motore sterndrive con servosterzo. La barra viene azionata come un cavo di governo!

Scegliete l'unità di potenza più adatta al vostro sistema di timoneria e godetevi la modalità autopilota.